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マツダ CX 8 現車確認が終わってしまってからでは遅い事と、そのために要求しても良い事 納車後も高級SUVに満足するために

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爆発的に販売台数を伸ばしているCX-8。それに比例して、
納車待ちの方が多いと思います。

そこで、納車時の現車確認(擦り傷などがないか)の時に、陥りがちな損するパターンと、口コミサイト等で現車確認時にすべきであると書かれていた事を紹介します。

まずCX-8納車時に陥りがちなのが

【悪い例】
○落ち着け・・。説明ちゃんと聞こうよ→早く乗りたいんだよ・・トルク凄いんだよ!→説明長いわ!

○出されたコーシー飲みながら、ガラス越しの自分の車見てニヤニヤしてしまった
上の空で説明なんてほとんど聞いてません(笑

こうなってしまうと、この時にしか解決できない事もあるとおもうので、注意力が散漫になっていない人のチェック箇所等を紹介します。

○デミオ買った時は内装にスリ傷を見つけた(5分ぐらいで)
私は別に良かったが、交換させてくれと担当に言われ交換。

○納車費用をカットしてないか確認

納車費用をカットしてるのに自宅納車を希望する場合は別途1~2万の費用がかかります。

○昼間でもライトの確認は怠らずに

シグネチャーウイングイルミネーション装備していたら確認して下さい。昼間の納車だったので不具合あったの気づきませんでした。

○雨天の場合は整備工場内での引き渡しを要求しましょう。

内・外装のチェック等晴天時と同じチェックが出来ますよ。外装のチェックは相手もして欲しいはずなので遠慮は要りません

○塗装に関しては納車時にしか受け付けてくれない。

塗装面の傷や塗装ムラなどは納車時にしか受け付けてくれませんから、頑張って確認してください。
ここを端折って家に帰って気が付いて、、、と言う報告が口コミサイトに何件も有りました。
(新車を眺める良い機会ですしね)

○前車になった機能があるかも

新しい車に乗り換えるまで、この機能使わなかったとかあるかもしれません。とくにマツコネの使い方とか、ナビ設定は、操作しながら説明聞いた方がよいです。せっかくの機能は全部把握して(せめて知って)おかなければもったいないです。

○ビニールはがしは、以外と手間。

Aピラーのビニールが適当にやると中の緩衝材まで取れてしまいます。ディーラーでピラー外してもらうことをおすすします。(Aピラーとはフロントガラスの左右の柱です)

以上です。ご視聴ありがとうございました。

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