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日産自動車は電気自動車(EV)『リーフ』の旧型車向けに再生バッテリーを販売する事業を5月の連休明けから始める。この事業について、3月26日に記者会見した日産の坂本秀行副社長は「リーフの再販売価格を引き

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日産自動車は電気自動車(EV)『リーフ』の旧型車向けに再生バッテリーを販売する事業を5月の連休明けから始める。この事業について、3月26日に記者会見した日産の坂本秀行副社長は「リーフの再販売価格を引き上げることができる」との見方を示した。. 日産自動車は電気自動車(EV)『リーフ』の旧型車向けに再生バッテリーを販売する事業を5月の連休明けから始める。この事業について、3月26日に記者会見した日産の坂本秀行副社長は「リーフの再販売価格を引き上げることができる」との見方を示した。この再生バッテリーは日産と住友商事が設立したフォーアールエナジー(4R社、横浜市)の浪江事業所(福島県浪江町)が手掛ける。同事業所は、EVで使用されたリチウムイオンバッテリーのリサイクルや再製品化を行う専門工場であり、今月から稼働している。旧型リーフ向けの再生バッテリーは、4R社が回収したなかで、性能の劣化が少ない状態の良い電池モジュールを再利用するもの。性能は、新車時のおよそ8割程度を確保できるという。まず、初代リーフの最初のバッテリー容量である24kWhのタイプを再生品として販売する。価格(税抜き、以下同)は30万円で、このほか日産系ディーラーでの交換工賃が4万円程度必要になる。日産はリーフ向けに新品バッテリーの交換も事業化しており、容量が24kWhだと65万円、30kWhだと80万円となっている。再生バッテリーは若干性能は低下するものの、半額以 ...
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