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西洋警察に精通している! 日産自動車のSUVよりも鮮明な日産・サファリ

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西洋警察に精通している! 日産自動車のSUVよりも鮮明な日産・サファリ
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初代日産 サファリ(3代目パトロール)  / © TOYOTA MOTOR CORPORATION.All Rights Reserved. 日本国内では『サファリ』へ改名。RVブームへGO! 初代日産 サファリ(3代目パトロール)  / Photo by RL GNZLZ 日産の本格4WDオフローダー『パトロール』は、1980年6月にモデルチェンジを迎えようとしていましたが、その頃の日本ではあるジャンルの自動車がブームを迎えようとしていました。 その後1990年代半ばまで続く『RVブーム』(RV=レクリエーショナル・ビークル)の本格到来は初代三菱 パジェロのデビューからとなりますが、そもそもオイルショックによる省エネや厳しい排ガス規制をようやく乗り越えようとしていた1970年代末、既にその萌芽はあったのです。 そのため三菱(初代パジェロ)、トヨタ(60系ランドクルーザー)、いすゞ(初代ビッグホーン)は乗用車ライクな内外装の新型車、あるいはモデルチェンジ版をデビューさせようとしていましたが、日産はパトロールのイメージについてかなり深刻に考えていたようでした。 初代日産 サファリ(3代目パトロール)  / Photo by Spanish Coches 2代目パトロールまでは警察や消防、官公庁などに使ってもらったり、ロクなインフラも無い新興国へ輸出するには良かったのですが、ひたすらシンプルかつタフで頑丈なものの、快適性とは無縁なスパルタンさは乗用車的なRVとは相容れません。 いわば作業服にほっかむりをして地下足袋を履いたお父ちゃんが、ある日突然都会のクラブで踊れと言われるようなもので、モデルチェンジで内外装を刷新した程度では『もしかして無理してる?』と言われてしまいます。 少なくとも日産ではそれに近い事を考えたようで、海外向けは3代目パトロールとして今まで通りタフでスパルタンなイメージを通してもらう一方、日本国内向けは思い切って車名を変えることにしたのです。 そして1980年代~2000年代日産RV艦隊の旗艦、初代サファリが誕生します。 やはりタフでスパルタンな舞台が似合ってしまう初代サファリ 初代日産 サファリ(3代目パトロール) ダブルキャブ消防ポンプ自動車 / 出典:https://detroit-diesel8.livejournal.com/tag/%D1%...
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